뉴스 트레이딩

마지막 업데이트: 2022년 7월 16일 | 0개 댓글
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사진 토스 제공 [뉴스락]

서울회생법원은 19일 디알몰드에 대해 회생절차 개시결정을 내렸다. 채무자 뉴스 트레이딩 회사 관리인은 김정태이고, 채권신고기간은 5월 3일부터 5월 16일까지다. 채무자 회사의 회생계획안 제출기간은 7월 4일까지다. 회생계획안은 채권자와 담보권자도 제출할 수 있다.

- 제너스트레이딩 (2017회합100168) 회생절차 폐지결정 공고

서울회생법원은 19일 제너스트레이딩에 대해 회생절차 폐지결정을 내렸다. 법원은 채무자 회사가 관계인집회에서 채권자들로부터 회생계획안에 대해 가결정족수에 해당하는 동의를 얻지 못하여 이같이 결정했다고 밝혔다.

◆ [울산지방법원]

- 해도지에프앤비 (2018회합508) 회생절차 개시결정 공고

울산지방법원은 19일 해도지에프앤비에 대해 회생절차 개시결정을 내렸다. 채무자 회사 관리인은 윤이진이고, 채권신고기간은 5월 3일부터 5월 23일까지다. 채무자 회사의 회생계획안 제출기간은 6월 7일까지다. 회생계획안은 채권자와 담보권자도 제출할 수 있다.

[전주지방법원]

- 대방 (2018간회합1) 회생절차 개시결정 공고

전주지방법원은 19일 대방에 대해 회생절차 개시결정을 내렸다. 채무자 회사 관리인은 진서금이고, 채권신고기간은 5월 11일부터 5월 24일까지다. 채무자 회사의 회생계획안 제출기간은 8월 10일까지다. 회생계획안은 채권자와 담보권자도 제출할 수 있다.

뉴스 트레이딩

사진 토스 제공 [뉴스락]

사진 토스 제공 [뉴스락]

[뉴스락] 토스증권이 MTS(모바일트레이딩시스템)를 일반에 공개한다고 15일 밝혔다. 해당 서비스는 토스 앱 홈화면 ‘주식’탭을 통해 누구나 이용할 수 있다.

토스증권 MTS는 뉴스 트레이딩 다양한 투자정보 탐색부터 주식매매까지 직관적인 UI/UX 설계로 혁신을 추구한 것이 특징이다. 사전 이용 신청에는 64만명이 몰렸다.

토스증권은 지난 달 중순부터 사전 신청자를 대상으로 순차적으로 MTS서비스를 오픈해 왔다. 현재 회원 가입은 28만명, 이 중 계좌 개설까지 마친 고객은 13만명에 달한다.

회원 고객 연령대는 20대 사용자가 38%로 가장 높고, 30대가 30%로 2030세대가 전체 사용자의 2/3 를 차지했다.

토스증권 사용자 통계에 기반한 인기차트 메뉴에선 ‘구매(매수)TOP100’, ‘영업이익률TOP100’, ‘수익률TOP100’ 순으로 사용자가 많아 최근 시장 동향과 투자 수익관점에서 투자정보를 탐색하는 경향을 보였다는 설명이다.

또한, 토스증권 MTS만의 업종분류체계인 TICS(Toss Investment Category Standard)에서는 전기차, 항만, 해상운송, 방송콘텐츠제작 순으로 높은 사용률을 나타냈다.

지난해부터 이어지고 있는 전기차 시장에 대한 관심과 뚜렷한 회복세를 보이는 해운업, 비대면 환경에서 각광받는 방송콘텐츠제작까지 세분화된 뉴스 트레이딩 투자자들의 관심이 반영됐다. 토스증권 TICS는 기업의 실제 매출을 기초로 약 250여개의 업종으로 종목을 분류한다.

토스증권 관계자는 “사전이용 신청자를 대상으로 MTS를 공개한지 한달만에 전체 오픈을 하게 됐다”며 “투자를 처음 시작하고 기존 투자방식에 어려움을 느낀 투자자들에게 만족스런 투자경험을 제공해 투자자와 함께 성장하는 MTS로 발전시켜 나갈 것”이라고 말했다.

[뉴스人] 장영한 로셈트레이딩 아카데미 대표 “주식투자, 고기 잡는 법부터 알아야”

"최소 3개월은 공부하고 시작…나만의 원칙 반드시 필요"
"'빚투'는 위험천만…술마시고 하는 것과 마찬가지"

기사입력 : 2021-02-24 04:50

(왼쪽부터)제자 김성재 씨, 장영한 로셈트레이딩 아카데미 대표, 큰아들 장호재 씨.

이미지 확대보기 (왼쪽부터)제자 김성재 씨, 장영한 로셈트레이딩 아카데미 대표, 큰아들 장호재 씨.

올 들어 코스피지수가 3000선을 돌파한데 이어 올해도 증시 활황에 대한 기대감이 지속되고 있다. 지난해에는 동학개미운동이라는 신조어가 생길 정도로 개인투자자들의 주식 열풍이 불었다. 여기에 더해 ‘영끌’(영혼까지 끌어모음), ‘빚투’(대출로 투자) 등의 신조어까지 생겼다. 여기저기서 주식으로 돈을 벌었다는 얘기가 들려오자 준비없이 무작정 뛰어드는 사람도 많아졌다. 23일 만난 장영한 로셈트레이딩 아카데미 대표는 그런 식으로 시작해서는 뉴스 트레이딩 돈을 잃을 수밖에 없다며 주식에 대한 공부는 반드시 필요하다고 조언한다.

1990년도부터 지금까지 30년 이상 주식투자를 해온 장 대표는 “나처럼 주식을 오래 한 사람도 내일 무슨 종목이 어떻게 될지 모르는데 이제 막 시작한 사람이 어떻게 알겠나”라며 “주식은 예측이 아니라 대응”이라고 말했다.

장 대표는 한양대 경영학과 졸업 후 LG선물 등에 재직하며 트레이딩의 실무를 익혔으며 KR선물을 설립해 해외파트를 관리·운영했다. 이어 애드먼투자자문과 로셈의 대표이사를 비롯해 한국은행 객원강사 등을 역임했다. 현재 주식 트레이더 전문가 양성기관인 ‘증권 사관학교’를 운영 중이다. 장 대표는 종잣돈으로 주식을 시작하고 싶지만 어떻게 시작해야할지 모르는 ‘주린이’들을 위한 온라인강의도 제작했으며 증권전문TV에서 '한판붙자 F/X'와 '실전매매 주식 서바이벌', '배워봅시다'코너 등 다양한 주식 방송을 진행했다.

그는 “주식은 반드시 공부가 필요하지만 막상 시작하려고 하면 경제공부를 해야할지 재무제표를 봐야할지 막막해할 주린이를 위해 온라인강의를 제작하게 됐다. 강의를 들으면 고기 잡는 법을 배울 수 있을 것”이라며 “공부를 통해 본인만의 원칙과 기준을 세우는 것이 중요하다. 나의 투자원칙은 잃지 않고 지키는 것부터 능력배양을 해야한다는 것인데 실제 투자를 해보면 원칙을 왜 지켜야하는지를 뼈져리게 느끼게 된다”고 말했다.

학과 습이 있으면 학만해서는 돈을 벌지 못한다고도 강조했다. 그는 “수학 공식을 외우고 스스로 풀지 않으면 내 것이 되지 않는 것처럼 강의를 보기만 한다고 공부가 되는게 아니다. 보고 내가 스스로 익혀서 내 원칙과 기준을 세워야하는데 그 과정이 없어서 돈을 잃는 것”이라며 “뼈대가 되는 원칙과 기준 외에 실제로 실행해가면서 나만의 원칙과 기준을 가감해야 한다”고 덧붙였다.

돈을 잃지 않기 위해서는 관리와 대응을 철저히 해야한다고도 했다. 그는 “30년 동안 주식매매도 하고 교육도 하면서 철저하게 경험하고 확신한 한가지는 주식은 예측이 아니라 대응과 관리”라며 “변동성을 관리해서 내것으로 만들고 불리한 변동성은 빨리 회피하는 방법밖에는 없다. 예측이 실패했을 경우에 대한 대비없이 주식을 시작하면 피땀흘려 번 돈을 쉽게 잃을 수 있다. 같은 종목에 투자해도 누구는 벌고 누구는 잃는데 이 차이는 예측이 아닌 관리와 대응에서 비롯된 것”이라고 설명했다.

이어 “벌 때는 많이 벌고 손해는 적게 봐야하는데 보통은 그 반대로 한다”며 “주식을 샀는데 떨어져서 기다리다가 본전이 오면 팔아버리는 경우가 수두룩하다. 그런데 팔고나서 다시 오르면 고점에서 또 사고 또 수익나기를 기다리다 손해보고 파는 경우가 대부분인데 관리와 대응이 안됐기 때문”이라며 안타까워했다.

장 대표는 분산투자와 위험관리에 대해서도 강조했다. 그는 “예를 들어 1억 원을 가지고 A종목에는 1000만 원, B종목에는 뉴스 트레이딩 뉴스 트레이딩 9000만 원을 투자했는데 A종목은 30% 오른 반면 B종목은 10% 떨어지면 오히려 손해”라며 “그런데 5000만 원씩 균등하게 투자했으면 벌 수 있었다. 다만 분산투자도 너무 많은 종목으로 하기보다는 관리 가능한 선에서 하는 것이 좋다”고 말했다.

장 대표는 공부의 필요성과 함께 ‘빚투’의 위험성에 대해서도 목소리를 높였다. 기회는 언제든 있으니 공부를 충분히 한 후 여윳돈으로 시작하라는 것이다.

그는 “‘빚투’는 아무리 기술이 좋아도 무조건 망할 수밖에 없다. 맨정신으로도 못 이기는데 술마시고 하는 것과 똑같은 것”이라며 “처음에야 운이 좋아서 한 두번 벌 수는 있지만 매번 따를 수는 없다. 갚아야한다, 이자를 내야한다는 압박과 스트레스에 나중에는 돈의 무게에 짓눌려 마음이 조급해질 수밖에 없다. 자신이 가진 돈 내에서 조금씩 벌고 실력을 쌓다가 나중에 투자금을 더 늘려가면서 하는 것”이라고 목소리를 높였다.

장 대표는 앞으로도 증시는 활황을 지속할 것으로 내다봤다. 그는 “백신접종이 현실화되면서 코로나19 종식에 대한 기대감이 커지고 있다. 종식 후에도 증시는 활황을 이어갈 것”이라며 “단기적으로는 코스피지수가 뉴스 트레이딩 3500선을 넘어설 수 있을 것”이라고 전망했다.

마지막으로 그는 “아무리 시장이 좋아도 준비가 돼 있지 않으면 과실을 따먹을 수 없다. 뭐든지 공부하고 난 후에는 더 잘할 수 있다. 주식도 뉴스 트레이딩 마찬가지”라며 “섣불리 시작하기 전에 최소 3개월은 모의투자도 해보면서 준비를 하기 바란다”고 말했다.뉴스 트레이딩

[출처=코트하우스뉴스 캡처]

[출처=코트하우스뉴스 캡처]

[데일리시사닷컴]미국 캘리포니아주에서 휘발유 가격을 조작했다는 혐의로 피소된 SK이노베이션 자회사 SK트레이딩인터내셔널이 재판을 피하기 어렵게 됐다.

더욱이 캘리포니아 법무장관이 직접 "시장 조작은 불법이며, 특히 위기의 시기에 용납될 수 없다"며 강조하고 나서 SK트레이딩인터내셔널에 대한 처벌 압박도 거세지고 있는 분위기다.

22일 미국 매체 코트하우스뉴스 등에 따르면 캘리포니아주 제1항소법원은 “휘발유 조작과 관련한 소송을 기각해달라”는 SK트레이딩인터내셔널의 주장을 받아들이지 않았다.

SK트레이딩 인터내셔널이 “골든스테이트와의 구체적인 관계가 없기 때문에 가스 가격 조작 혐의로 소송에서 기각해야 한다”고 주장했지만 법원이 이를 기각한 것이다.

매체는 이에 “SK트레이딩 인터내셔널은 이미 미국에서 가장 높은 에너지 비용의 일부로 고통받는 상태에서 가솔린 가격을 높이기 위해 공모했다는 주장을 피할 수 뉴스 트레이딩 없게됐다”고 보도했다.

매체 보도에 따르면 이 사건은 2015년 남부 캘리포니아주 토랜스시의 정유 공장에서 폭발이 발생, 휘발유 공급 차질을 빚자 가격이 올랐고, 이러한 상황 속에서 SK트레이딩인터내셔널이 휘발유 가격을 조작해 시민들이 피해를 입었다는 것이다.

전 캘리포니아 법무장관 자비에르 베세라(Xavier Becerra)는 지난 2020년 5월 SK트레이딩인터내셔널과 자회사인 SK에너지아메리카와 경쟁사인 비톨(Vitol Inc)를 상대로 “남부 캘리포니아의 정유 공장 사고 이후 가격을 부풀리기 위한 계획을 수립했다”고 주장하며 SK 트레이딩을 고소했다.

지난해 이 사건을 이어받은 캘리포니아 법무장관 롭 본타(Rob Bonta)는 “이 사건은 비톨과 SK가 원유가격 정보를 공개하지 않고 휘발유 가격을 올려 캘리포니아주 소비자들이 피해를 입었다”고 주장했다.

뿐만아니라 이들 두 회사는 트레이더들을 고용해 휘발유 가격 인상을 공모했고, 공급과 수요에 따라 휘발유 가격이 결정되지 못하도록 시장감시당국을 속였다고 주장했다.

매체는 “일부 주장에 따르면 이러한 행위 때문에 지난 2015년 한해에만 뉴스 트레이딩 소비자들은 1억5000만 달러(한화 약 1821억원)에 이르는 비용을 더 내야했다”고 보도했다.

지난 2020년 5월 바이톨은 이러한 주장을 부인했다.

하지만 지난해 샌프란시스코 고등법원 판사 앤드류 청은 소송 기각 요구를 기각했다. 휘발유 가격 조작과 관련한 증거가 충분하다고 판단한 것이다.

SK트레이딩인터내셔널도 캘리포니아주에서 사업을 한 적이 없고, 자회사 SK에너지 운영에 관여하지 않아 ‘관할권 부족’ 이유로 고등법원에 소송 기각을 요구했다.

하지만 항소법원 패널은 이러한 주장을 받아들이지 않았다.

한편 캘리포니아 본타 법무장관은 “시장조작은 불법이며 특히 위기 상황 속에서는 받아들일 수 없는 것”이라며 “우리는 시장 상황을 지켜보고 있고 법을 어기는 행위가 발견되면 신속히 행동을 취할 것”이라고 강조했다

뉴스 트레이딩

에스에스트레이딩은 KITA(한국무역협회)를 통해 중남미 주요 중고차 수출국가 스페인 바이어 대상으로 우수 중소기업으로 소개되었으며, 추가적으로 온두라스, 과테말라, 코스타리카 등 급부상 중인 국가에도 추가적으로 소개될 예정이라고 밝혔다.

EMP 프로젝트(Export Motors Platform)에서는 수출하는 중고차 차량의 품질 관리, 매물 정보 및 수출 과정 모니터링 데이터에 블록체인을 활용한 추적 시스템을 구축해 기존의 중고차 차량, 매물 관리 및 무역 추적 시스템을 개선하고자 한다.

전 세계의 수많은 바이어와 Export Motors Platform을 사용하는 파트너사를 포함한, 모든 시장 참여자들이 손쉽게 사용할 뉴스 트레이딩 수 있는 블록체인 기반의 멤버십 및 평판 시스템을 도입해 신뢰할 수 있는 플랫폼 생태계를 구축하고, 기존 플랫폼의 단점을 극복하여 중고차 수출 시스템의 혁신을 이루어 나갈 것이라고 했다.

EMP 임선환 대표(SS트레이딩 대표이사)는 “이번 KITA(한국무역협회)를 통해 중남미 시장의 신규 진출과 더불어 투명하고 신뢰 받을 수 있는 중고차 플랫폼 시스템을 더욱 견고히 하여 올 하반기 1,000만불 수출의 탑 달성을 위해 더욱 열심히 뛰겠다” 라고 포부를 밝혔다.

EMP는 SS 트레이딩의 리버스 ICO 프로젝트이며, 2021년 KITA(한국 무역협회)가 매년 주관하는 ‘500만불 수출의 탑’ 수상하였다.


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